中国“水上电梯”创造多个世界第一
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6月3日,平陆运河全线通水并进入调试阶段,其建设的马道、企石、青年三大梯级枢纽因突破性技术被称为“水上电梯”。其中,马道枢纽以29.6米水位差成为世界落差最大的省水船闸,船闸长300米、宽34米,可同时通行12艘5000吨级船舶,阀门启闭速度达“开门1分钟,关门30秒”。
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6月3日,平陆运河全线通水并进入调试阶段,其建设的马道、企石、青年三大梯级枢纽因突破性技术被称为“水上电梯”。其中,马道枢纽以29.6米水位差成为世界落差最大的省水船闸,船闸长300米、宽34米,可同时通行12艘5000吨级船舶,阀门启闭速度达“开门1分钟,关门30秒”。